Sortie TMS n° 153166  -  Sortie Moto dans les Pyrénées    

La sortie

                
Intitulé Sortie Moto dans les Pyrénées
Date Samedi 01 octobre 2022
Heure 09:30
Heure max d'inscriptionLimite inscription 16 heures avant (jusqu'au 30/09 à 17:30)
Durée prévisible Environ 8 heures
Places 6 places (actuellement 1 inscrit)
Lieu de l'activité HAGETMAU (40)
Type de sortie Moto - Repas
Sortie gratuite ? Non
Enfants acceptés ? Sortie sans enfants
Liste complémentaire acceptée ?Liste compl. acceptée ? Non
   Accessible PMR ? Non
  Chiens bienvenus ? Non

Organisateur

    

Photo de la sortie

Voilier40

Présentation de la sortie

Bonjour à toutes et à tous,

 

je souhaite organiser si le temps le permet une sortie dans les Pyrénées.

Sortie bucolique dans un esprit de découverte des petites routes des Pyrénées françaises et espagnoles.

La végétation est en train de changer de couleur et les arbres sont splendides, de plus la beauté des paysages sauvages coté espagnol n'est plus à conter..

Le trajet s'effectue essentiellement sur des petites routes où la vitesse n'est pas de mise, par contre les paysages sont époustouflants, le trajet se fera sur un peu moins de 350 km et la durée est estimée à 08h00  selon la durée des arrêts.

Sensations et émerveillements garantis.

Les 125 ne sont pas admises, le niveau des pilotes doit être correct avec une expérience des routes de montagne et ne pas avoir le vertige.

Le trajet sera modulable selon le niveau des inscrits après quelques kilomètres de route en commun. Le trajet est adapté aux motos de types trail, trail routier, routière, pour les autres catégories de motos ce sera selon l'expérience du pilote et son endurance, il y aura des routes étroites avec des virages serrés voir très serrés.

Le repas se prendra dans une petite guinguette espagnole au prix de 18.50 € par personne, ceux qui le souhaite peuvent amener leur pique nique, le carburant est à la charge de chaque participant ainsi que toutes consommations.

Pour une première organisation de sortie, le nombre de moto sera limité à 6 y compris la mienne. Chaque pilote pouvant amener un ou une passager(e).

Je propose une place de SDS derrière moi pour une passagère, je pense qu'il serait sympathique si des pilotes sont seul(e) de me signaler si ils ou elles peuvent prendre une SDS.

Chacun est responsable de sa conduite et de sa sécurité, merci toutefois de vérifier l’état de vos machines, essentiellement freins et éclairages, on peut être amener à franchir les cols dans le brouillard, prévoir une tenue adaptée.

Si les conditions météo sont pluvieuses, la sortie sera annulée et proposée à une autre date.

Concernant la circulation, j'ai repris les consignes de Gaston33 qui me semblent être très pertinentes et adaptées. Je vous les joints ci dessous, j'aurai besoin si possible également d'un serre file équipé d'un GPS qui fermera la route.

Je pourrais communiquer le tracé du parcours au format GPX après inscription à ceux ou celles qui le souhaitent.

-Repas de midi à la guinguette au tarif de 18.50 € ou sorti de votre sac .
-Allure modérée sur routes bucoliques (furieux du bitume s'abstenir même si parfois il y aura des configurations propices pour décrasser les soupapes).
Exigences: moto en bon état avec le plein effectué (y a une station service dans le centre commercial) . Sans oublier votre bonne humeur. 

RDV à 9h30 au parking du Mac Donald  d' HAGETMAU pour un  départ à 9h45 précises (les retardataires devront galoper derrière pour nous rejoindre).
Mon téléphone: 06 14 64 23 52.

 

Rappel des consignes de sécurité pour le bien de tous.

Distance de sécurité

-Si la route le permet, la règle du quinconce doit être respectée comme ci-dessus. En ville, dès qu'il existe un carrefour, un rond point, il est nécessaire de se rapprocher en respectant le quinconce si nous ne voulons pas voir s'intercaler un véhicule dans le groupe

-Chacun DOIT attendre d'avoir en visuel au moins 2 ou 3 motos qui se trouve derrière lui à chaque intersection nécessitant un changement de direction où en cas de doute possible sur la direction à prendre. Vous ne devez pas craindre de perdre la personne qui vous précède car elle fera la même chose que vous  tant que vous ne serez pas dans son rétroviseur.
-Cette mesure permet de ne perdre personne quel que soit le rythme et d'éviter à la personne qui vous suit de forcer pour de pas vous perdre de vue. Si la personne qui vous suit n'arrive pas, attendez un peu puis faîtes demi tour afin de la retrouver si ce temps vous parait trop long.
-Dans les parties plus rapides, les plus lents (s'ils sont acceptés) se retrouveront derrière et peut être parfois seuls (cela ne doit pas être un problème dans le mesure ou les précédents motards attendent.
J'ai vécu la place du retardataire lors de sortie en groupe et être obligé de ‘’bourrer’’ et de prendre des risques pour garder le contact. Parfois soulagé de retrouver devant soi un compère bienveillant qui indique la bonne direction.
-Un guide qui a les yeux et/ou les oreilles grandes ouvertes pour suivre la direction de son GPS (parfois il peut tourner en rond à cause de la signalisation ou oublier de virer au bon endroit),  ne pourra jamais voir tout le monde dans son rétroviseur avec un groupe qui dépasse les 3-5 motos sur une route sinueuse.
-D’autre part il a le soucis d’amener tout le monde à bon port dans les meilleures conditions en faisant en sorte que tous trouvent du plaisir à rouler (ni trop vite, ni trop lent) Juste milieu pour lui qui n’est pas facile à trouver sauf si tous respectent ce qui est dit plus haut. Il se garera pour attendre la jonction. Dès qu’il verra au moins 2-3 motos derrière lui, il repartira sauf appel de phare insistant pour signaler un problème à l’arrière de la meute.
-Autre élément  dans la mesure ou un membre se perd:  il faut toujours revenir à l’endroit où on s’est vu la dernière fois. Ça c’est valable en toute circonstance.
 Info  TMS    En publiant cette sortie, Voilier40 s'est engagé à respecter la charte des organisateurs.
Les membres qui s'inscrivent à la sortie s'engagent quant à eux à respecter la charte des participants.

Pour en savoir plus

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